При мон­та­же раз­лич­ных ком­му­ни­ка­ций исполь­зу­ют­ся соеди­ни­тель­ные эле­мен­ты, и один из основ­ных это трой­ник пере­ход­ной, выпол­ня­ю­щий функ­цию под­клю­че­ния к маги­страль­ной тру­бе, кото­рая отли­ча­ет­ся по диа­мет­ру. Раз­но­вид­но­стей это­го при­спо­соб­ле­ния мно­же­ство. Преж­де все­го это мате­ри­ал, из кото­ро­го изго­тов­ле­на деталь: леги­ро­ван­ные мар­ки ста­ли поз­во­ля­ют исполь­зо­ва­ние изде­лия в холод­ном кли­ма­те; угле­ро­ди­стые соста­вы — для вполне уме­рен­но­го поя­са; нержа­вей­ка защи­ща­ет от кор­ро­зии; для агрес­сив­ной сре­ды деталь покры­ва­ют защит­ным составом.

И по типу соединения:имеющие внут­рен­нюю, либо наруж­ную резьбу,также изде­лия с ком­би­ни­ро­ван­ной резь­бой и дета­ли, соеди­ня­ю­щи­е­ся с тру­бой мето­дом свар­ки (свар­ные тройники).

При этом нуж­но отме­тить, что дан­ное изде­лие помо­жет выпол­нить под­клю­че­ние к пода­ю­щей тру­бе или к дренажу.
Вари­ан­ты кон­струк­ций этих эле­мен­тов выде­ля­ют­ся исхо­дя из кон­струк­тив­ных особенностей:тройники рав­но­про­ход­ные, пере­ход­ные и ком­би­ни­ро­ван­ные изде­лия. Если рав­но­про­ход­ный трой­ник име­ет три сто­ро­ны, с оди­на­ко­вы­ми пока­за­те­ля­ми сече­ния, то пере­ход­ные трой­ни­ки , име­ют раз­ные пока­за­те­ли сече­ния меж­ду тру­ба­ми, а что каса­е­мо ком­би­ни­ро­ван­ных при­спо­соб­ле­ний, то они отли­ча­ют­ся резь­бой внут­рен­ней и наруж­ной, либо наоборот.

Выбор дета­ли зави­сит от сре­ды экс­плу­а­та­ции, мате­ри­а­ла, спо­со­ба про­из­вод­ства, так­же важ­ны пара­мет­ры при­со­еди­ня­е­мых труб. Поверх­ность пере­ход­ни­ка не долж­на содер­жать дефек­тов, сле­дов ржав­чи­ны, ско­лов. Изде­лие визу­аль­но осмат­ри­ва­ет­ся на пред­мет бра­ка, про­хо­дит гид­рав­ли­че­ские испы­та­ния на прочность.